Manuel overførselsvogn

Manuel overførselsvogn anvender massive gummidæk eller pneumatiske dæk osv. Dækkets højde kan tilpasses, og lastekapaciteten er stor. Der er ingen risiko for punktering eller udblæsning. Den har ingen strøm og skal trækkes og flyttes af en traktor eller gaffeltruck. Flere fladvogne kan kombineres for at danne en trailergruppe til transport af en stor mængde gods. Det er meget udbredt i lufthavne, havne, jernbanestationer, fabrikker og store lagre. Det forbedrer i høj grad effektiviteten af ​​lastoverførsel og reducerer forbrugsomkostningerne for gaffeltrucks og arbejdskraft.

■ Brugen af ​​højelastiske massive dæk kan øge trailerens bæreevne og forbedre dens levetid. Brugen af ​​luftdæk kan reducere skader på lasten forårsaget af vejbump under kørsel; brugen af ​​press-fit dæk, på grund af den lave dækhøjde, forbedrer køretøjets stabilitet og anhængerens bæreevne. Den er især velegnet til håndtering af tungt gods.

■ Brugen af ​​dobbelt affjedringsstruktur, affjedret ramme og automatisk svingjustering af akslen sikrer, at køretøjets karrosseri er plant, og dækkraften er afbalanceret på det ujævne underlag. Forbedre sikkerheden under transport.

■ Tilslutningsdelens stiftmateriale er lavet af legeret stål, som behandles ved hjælp af speciel teknologi for at forbedre levetiden.

■ Den flade plade er lavet af boksbjælkestruktur stålpladekanalstålsvejsning, som er holdbar.

■ Trækhovedet kan justeres og fastgøres op og ned, og trækhoveder eller gaffeltrucks af forskellig tonnage skal kun justeres ved trækkraft.

Stålkonstruktionen er omviklet med presenning

Nøgledele trækasse

Populære tags: manuel overførsel vogn, Kina manuel overførsel vogn fabrikanter, leverandører, fabrik