Daglig vedligeholdelse af dobbeltstrålebrokraner
{{0. Kontroller installationen og fikseringen af hver pinaksel og slid- og smøringstilstanden;
2. Kontroller, om alle bolte i dobbeltstrålbro-kranen er løs og korte;
{{0.
{{0.
5. smør gearene;
{{0.
7. Kontroller remskiven for at se, om den er fleksibel, hvad enten det er skader eller revner, og vær særlig opmærksom på slid på den faste remskivskaft;
{{0. Bremsehjulet skal ikke have revner, og dets radiale runout skal være mindre end 0,3 mm;
9. Check the running conditions of the large and small vehicles. There should be no gnawing of rails, three fulcrums, torsion when starting and stopping. Check the wear of the wheel rim and tread. The wear of the wheel rim thickness should not exceed 50% of the original thickness, and the wear of the wheel tread should not exceed 3% of the oprindelig diameter på hjulet;
10. Kontroller, om kabelbeslaget og den lille remskive i dobbeltstrålens bro kran er beskadiget eller blokeret;
11. Hold kontaktorer, sikringer, switches osv. . på kontrolpanelet af power boksen ren for at forhindre nedbrydning af lækage og kortslutning;
12. smør alle dele af køretøjet .
